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Wilier Adlar GRX RX610
Cuando pedalea, todo ciclista experimenta un verdadero rito de iniciación. El estado de salida nunca es el mismo que el de llegada. Más allá de la percepción del cansancio, cambiamos por dentro y al mismo tiempo cambia la visión del mundo a nuestro alrededor. Cada aventura es una evolución.
Adlar nace precisamente de esta tensión. La bicicleta como medio para dar el sentido correcto a las cosas y despejar la visión del mundo. Un objeto que al mismo tiempo muta, cambia y se transforma. ¿Y no es ésta, quizás, la definición del gravel?
Carga adicional máxima de 35 kg
Adlar está dedicada al bikepacking, a los exploradores, a los cicloturistas. La estructura del cuadro de fibra de carbono se ha reforzado para permitir una carga adicional máxima de 35 kg. A esta característica hemos unido nuevas formas, un cuidadoso estudio de las geometrías y un sistema de cables totalmente integrado.
Algo diferente
El cuadro pesa 1.100 g y está disponible en cinco tallas: XS, S, M, L, XL. Las geometrías tienen su origen en la bicicleta de montaña: el desarrollo horizontal del triángulo del cuadro (reach) es bastante pronunciado. Esta solución permite adoptar una potencia más corta que trabaja en sinergia con un ángulo de dirección abierto (70°). Una evolución que devuelve la manejabilidad y el control en los senderos más exigentes con la bicicleta cargada.
Preparada para el cambio
El diseño del cuadro permite alojar una horquilla con vainas especialmente largas. Una configuración que facilita la instalación de una suspensión (recorrido máximo de 40 mm compatible con dirección cónica de 1" 1/4 - 1" 1/2) sin cambiar la geometría general del cuadro. Además, en la vaina derecha de la horquilla hay un agujero para el paso del cable de un posible buje con dinamo. La tija de sillín de 27,2 mm también puede sustituirse por un sistema telescópico.
Puntos de fijación y carga
Los transportines delantero y trasero descargan el peso de las bolsas sobre los ejes pasantes que atraviesan el cuadro y la horquilla. Una opción que permite reducir la tensión estructural en Adlar. Los puntos de fijación adicionales garantizan la estabilidad, sin olvidar la posibilidad de instalar un tercer portabidón o portaherramientas bajo el tubo diagonal y una bolsa en el tubo horizontal. El kit de accesorios se completa con los guardabarros (que pueden adquirirse por separado) y un juego de cuatro bolsas de fijación rápida, producidas en colaboración con Miss Grape.
Bikepacking kit
El kit de accesorios se completa con los guardabarros (que pueden adquirirse por separado) y un juego de cuatro bolsas de fijación rápida producidas en colaboración con Miss Grape.
Puntos de fijación y carga
Los generosos pasos de rueda permiten alojar cualquier goma de gravel de 52 mm (52-622) hasta cubiertas de bicicleta de montaña de 29 x 2,00''.
Guardabarros integrado
Se han previsto exclusivamente transmisiones de monoplato. Esta elección permitió liberar el tubo vertical de la patilla del desviador. En esta zona, las formas se han aplanado para crear una especie de pequeño guardabarros integrado.
- Cuadro
- ADLAR - CARBON MONOCOQUE NHU-MOD
- Cambio
- SHIMANO GRX RD-RX822-GS
- Manetas
- SHIMANO GRX ST-RX610
- Horquilla
- ADLAR - CARBON MONOCOQUE NHU-MOD
- Manillar
- RITCHEY COMP CORRALITOS FLARE DROP BAR ALLOY
- Potencia
- RITCHEY | WILIER STEMMA ALLOY
- Biela
- SHIMANO GRX FC-RX610/FC-RX610 40T
- Cubiertas
- VITTORIA TERRENO DRY 700x47c TLR
- Frenos
- SHIMANO GRX BR-RX400
- Rotores
- SHIMANO SM-RT70 160 / 160
- Cadena
- SHIMANO CN-M6100
- Eje pedalier
- MICHE PRESSFIT 86.5X41
- Dirección
- CUSTOM SUPERSLIM 1-1/8" UPPER BR | FSA MR137 1-1/4" LOWER BR
- Sillín
- NOVUS BOOST™ EVO SUPERFLOW
- Tija de sillín
- ALLOY 27.2 mm
- Cassette
- SHIMANO CS-M8100-12 10-51T